Vyjezd z Bangkoku

Moto trip Bangkok - Koh Chang a zpet

 Ceny letenek opet padly  nekrestansky nizko a my se 15. prosince ocitame v horkem Bangkoku s planem dojet na motorkach na 400km vzdaleny ostrov Koh Chang a zpet.  Berem hotel hned kousek od pujcovny na Rakhamhaeng a jeste vecer po priletu se nedockave ritime tuktukem do Chinatown nacpat zaludky poradnym jidlem z poulicnich stanku. Taky by se mi hodilo trochu vypalit kasel, co jsem si privezl z podzimni Prahy.





Nachazime stejnou ulici, kde jsme hodovali pred rokem, ale je tam celkem mrtvo. Usazujem se tedy o kus dal a vyhrava to stanek s obrazkovym menu.. Uz se blizi pulnoc ale tady porad panuje rusna atmosfera. Pri jidle nasi pozornost upouta opodal na kytaru hrajici chlapik, kolem ktereho poskakuji 3 maly deti a vybiraj pro nej penize. Kdyz se priblizi, nejak mi zazvoni v usich, protoze starocesky lidovky ve zvatlave atmosfere cinske ctvrti trochu bijou do usi. Je to Cech, co uz s detma cestuje 19 mesicu a prave prijel z jizni ameriky. Tam je skoro o vsechno okradli a tak se snazi vydelat si hranim. Udajne celkem uspesne a snadno.. aby taky ne, kdo by tu odolal zebrajicim bilejm holcickam :) Chceme mu taky prispet do kasy ale nejak necekane mizi zase v davu i s bandou deti.. Po jidle jeste nejakou dobu obchazime ulice kolem a pozorujeme ruch.

Cestu zpatky k hotelu volime zase tuktukem, kterymu ukazujem na mape kam to bude a trochu obtizne vyjednavame cenu. Cestou zjistujem ze frajer jede uplne blbe a veze nas tutove smerem bordely na Nana Plaza. Znova mu vysvetluju kam chceme a kde ma zahnout, na cez se nechavame vyhodit asi km pred hotelem s tim, ze cestou dame jeste nekde jedno. Ridic chce ale 2x tolik nez jsme se dohodli, coz odmitame a snazim se mu vyhrozovat zavolanim policie. Neche si od nas vzit penize a furt neco mele thajsky. Davame mu nakonec o 50 THB vic na sedacku a sviznym krokem mizime v nejblizsi ulici, pricemz se sacuju, co mam u sebe na pripadnou obranu. Gopro na tyci to jisti a navic se zda, ze svinskej tuktukar nas nepronasleduje. Co je ale horsi ze jsme pro rychly uprk nezvolili uplne idealni smer. Nase ulice skoncila a promenila se v totalne temnou stoku z nejhorsiho hororu. Vracet se ale radsi moc nechceme, takze to s ocima na stopkach prochazime. Cestu dal nam blokuje celkem siroky vodni kanal, takze nam chvilku trva nez se z ne moc prijemne nocni prochazky vymotame zpatky na ulici.
Kousek od hotelu se zastavujeme na jedno v hospode, coz ma bohuzel za nasledek ze druhy den vstavame ve 12 namisto v 8 a uz vime, ze ten den rozhodne na ostrov nedojedem.

Sprcha, sbalit a pochodem do pujcovny, kde se po mensim bloudeni a narocnem prebihani ctyrproudovky zjevujem na cas kolem jedne odpoledne. Rezervaci nemame, protoze rezervacni formular nefunguje a na mail nam nikdo neodpovedel. Ladyboy za pultem nastesti nemluvi moc anglicky, takze se nas ujima rovnou sefova. Mame v planu pujcit mensi 250ccm endura, jenze nejsou zrovna k dispozici. V nabidce je je jen to, co stoji na dvore - coz je 125ccm skutr Honda, mini skutr edice Hello Kitty a modra Kawasaki ZX Ninja.  250ky pry prijedou cca za hodinu, takze souhlasime s cekanim a jdeme si dat obed ke stanku na ulici pobliz. Po jidle se vracime a motorky stale nikde. Mezi tim se jeste vratilo dalsi zlute Kawasaki Versys 650 - stejne jako ninja, ale s enduro ramem. Kdyz po dvou hodinach konecne dorazi 250, spolu s nimi nakraci chlapek ze ma na to rezervaci. Zjistujou ze skutecne ma, ale nezapsali si ji do kalendare. Fajn, takze zbyvaji skutry, co se da delat.. Kdyz uz mame skoro podepsane skutry, objevuje se na jednom z nich zavada - ma praskly remen. Tohle pry thajci spravujou hodinu ale tu uz cekat nechceme, uz se blizi pul ctvrta a to jsme podle puvodniho planu meli byt davno na ceste. Bereme tedy oba dva velke Kawasaki a je to asi nejlepsi rozhodnuti, co jsme mohli udelat. Jede se skvele, na rozdil od skutru to i brzdi a siroky gumy jsou siroky gumy... Ninja vypada tak moc zle, ze nam nikdo neuveri ze jsme na tom nejeli kudlu. Jen cena je desetinasobna, ale to uz neresime.
Z Bangkoku vyrazime kolem crvrte smerem Chonburi, kde uz pocitame s prespanim. Melo by to byt kolem 80 km a mame asi tak 2h, nez se setmi.

Vypadovky kolem hlavniho mesta jsou silenost. Mistama je to 6 pruhu pro kazdy smer a jeste 4 dalsi soubezne z kazde strany. Cestou se nam 2x podarilo najet na dalnici, kam motorky vubec nesmi. A to ani tak masersky stroje, jako mame my. Takze sjizdime a delame okruh po okresce, nez se nam podari najit spravnou trasu. Pro neznale - na modre dalnice moto nesmi, na zelene jo.
Do Chonburi dojizdime uz za tmy a po 80km propletani v chumlu motorek, kamionu a aut. Musim priznat, ze jsem mel parkrat pekne stazeny pulky. Ze tu na dalnici jezdi motorky v protismeru me neprekvapuje. Ze tu ale jezdi v protismeru s neosvetlenou sajdkarou, to uz me prekvapilo. Nastesti me to prekvapilo vcas, nebot jsem diky neprehlednymu provozu jel docela pomalu.
V Chonburi stavime v jidelne na ulici pro piti a hledame na bookingu ubytovani. Noc za rozumnou cenu tam ale neni, takze objizdime mesto a koukame po hotelech. Objevujem levnej prumer za 300 Thb, coz se nam zda za plesnivou diru se sprchou adekvatni. Pozor - hotel je kuracky! Jen pro ten pocit hulime na posteli thajsky mentolky a mame z toho radost jak maly deti.. Na jidlo jdeme do zradelny, u ktere jsme predtim staveli, a davame si odvazne zaby na chilli. Nedojidame je jenom proto, ze nam je donesli rozsekane na ctvrtky / pulky, nevykostene a palivosti se blizi levelu Jiri Kara, coz je novej nejvyssi stupen Scovilleho stupnice, kterej timto verejne vyhlasujem. Jinak by to celkem slo.. Den zakoncujem v baru s originalnim jmenem BAR, kde vyhrava na spatny karaoke thajec na kytaru a do toho bezi thajska verze Ordinace v Ruzove zahrade. Na tu thajskou se da aspon koukat bez zvuku, nebot tam hrajou pekny holky. Ceskou verzi doporucuju sledovat nejlepe bez zvuku s vypnutym obrazem. Jako bonus si pritom muzete myslet na Baru Stepanovou a predstavovat si ji za mlada.